Az autó tüzelőanyag-melegítője, más néven parkolófűtés, egy független kiegészítő fűtési rendszer a járműben, amely a motor leállítása után használható, vagy vezetés közbeni kiegészítő fűtés biztosítására.Általában két típusra osztják: vízfűtési rendszerre és légfűtési rendszerre.Az üzemanyag típusa szerint tovább osztható benzines fűtési rendszerre és dízel fűtési rendszerre.A nagy teherautók, építőipari gépek stb. többnyire dízel gázfűtéssel, míg a családi autók benzines vízmelegítéssel rendelkeznek.
Az állófűtés működési elve az, hogy az üzemanyagtartályból kis mennyiségű tüzelőanyagot szív ki az állófűtés égésterébe.Ezután az üzemanyag az égéstérben ég, és hőt termel, felmelegítve a motor hűtőfolyadékát vagy a levegőt.Ezután a meleg levegő radiátoron keresztül a kabinba távozik a hő, és ezzel egyidejűleg a motort is előmelegítik.A folyamat során az akkumulátor energiáját és bizonyos mennyiségű üzemanyagot fogyaszt.Az egy fűtéshez szükséges tüzelőanyag mennyisége a fűtőtest méretétől függően 0,2 liter és 0,3 liter között változik.
A parkoló fűtési rendszer főként a szívórendszerből, az üzemanyag-ellátó rendszerből, a gyújtásrendszerből, a hűtőrendszerből és a vezérlőrendszerből áll.Munkafolyamata öt lépésre osztható: beszívási szakasz, üzemanyag-befecskendezési szakasz, keverési szakasz, gyújtási és égési szakasz, valamint hőcsere szakasz.
A kapcsoló bekapcsolása után a fűtés a következő lépések szerint működik:
1. A centrifugális vízszivattyú megkezdi a szivattyúzást és a próbaüzemet, hogy ellenőrizze, hogy a vízkör normális-e;
2. Miután a vízi út normális, a ventilátor motorja forog, hogy levegőt fújjon a szívócsőbe, és az adagoló olajszivattyú a bemeneti csövön keresztül pumpálja az olajat az égéstérbe;
3. Gyújtsa be a gyújtógyertyát;
4. Az égéskamra fejénél történő meggyújtás után a tűz a végében teljesen leég, és a kipufogógázt a kipufogócsövön keresztül elszívja:
5. A lángérzékelő a kipufogógáz hőmérséklete alapján érzékeli, hogy a gyújtás meggyulladt-e.Ha meggyullad, a gyújtógyertya zárva lesz;
6. A víz hőcserélőn keresztül veszi fel a hőt, és a motor víztartályába keringeti:
7. A vízhőmérséklet-érzékelő érzékeli a kifolyó víz hőmérsékletét, és ha az eléri a beállított hőmérsékletet, leállítja vagy csökkenti az égési szintet:
8. A levegővezérlő szabályozhatja az égési levegő beszívását az égés hatékonyságának biztosítása érdekében;
9. A ventilátormotor szabályozhatja a beáramló levegő sebességét;
10. A túlmelegedés elleni védelem érzékelője automatikusan leállíthatja a fűtőberendezést, ha nincs víz, vagy a vízkör elzáródott, és a hőmérséklet meghaladja a 108 fokot.
A kiváló fűtőhatásnak, a biztonságos és kényelmes használatnak, valamint a parkolófűtés távirányítós működésének köszönhetően hideg télen előre is előfűthető az autó, nagymértékben javítva az autó kényelmét.Ezért néhány csúcsmodellben szabványos konfigurációvá tették, míg egyes magaslati területeken sokan saját maguk telepítik, különösen az északon használt teherautókba és lakóautókba, amelyeket többnyire telepítenek.
Feladás időpontja: 2023. december 08